Çinli otomotiv tekeli Chery gözünü Samsun'a dikti. Şirket "ucuz emek" vaadiyle geleceği Türkiye'de ürettiği otomobilleri Avrupa pazarına satacak. Teşvikler ve imtiyazlarla desteklenecek sömürü için ilk yasal adım dün Meclis'te atıldı.

E-ticaretten, enflasyon düzeltmesine kadar birçok başlıkta yeni düzenlemeleri içeren torba yasa teklifine son dakikada bir ek yapıldı. 

Chery’e de yer verilmesi planlanan Samsun Tekkeköy’de kurulacak yeni organize sanayinin kuruluşuyla ilgili madde torba teklifte yer aldı.

CHP endişeli: TOGG ikinci planda kalacak

Teklife dair söz alan CHP Samsun Milletvekili Murat Çan, Chery'nin de yer alacağı yeni organize sanayi bölgesini eksiklerine rağmen desteklediklerini ifade etti:

"Yeni OSB’yi Samsun’un ihtiyacı olarak görüyor ve destekliyoruz ancak bununla birlikte atık yönetimi, altyapı, çevre etki değerlendirme prosedürlerinin atlanmaması, usulsüzlüklerin aklanmaması konusundaki hassasiyetlerimizin altını çiziyoruz."

CHP'nin Denizli Milletvekili Şeref Arpacı'ysa Chery'e verilen desteğin TOGG'u arka planda bırakacağına dair endişelerini dile getirdi:

"Siz TOGG’a da çok büyük destek olmuştunuz. Bugün BYD’ye ve Chery’e verdiğiniz vergi indirimleriyle aslında onu da birazcık ikinci plana atıyorsunuz."

Konuşmaların ardından teklif Meclis Genel Kurulu’nda kabul edildi.

Şimşek memnun: 'İşte sanayi programımız'

Türkiye'de sermayenin bir bölümü Çin'le ticari ilişkilerin gelişmesinin olumsuz sonuçlar doğurabileceğini savunuyor. Son olarak DEİK Başkanı Nail Olpak, "Çin'le ortaklığımız 1'e 10 oranında aleyhimize" demişti.

Buna karşın Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek, Çinli otomotiv tekelleri BYD ve Chery'nin kuracağı fabrikaları "İşte sanayi programımız" diye pazarlıyor.

Hali hazırda 2 milyon ticari ve binek araç üretim kapasitesiyle Avrupa'nın başlıca taşıt üreticilerinden birisi olan Türkiye, yurt dışında üretim tesisi kurma arayışında olan Çinli otomobil üreticileriyle bir süredir görüşmeler yürütüyor.

Çin’de, Hindistan’da, Güney Kore’de, Hong Kong’da, Tayvan’da yüz binlerce işçiyle üretim yapan firmaların şimdi de Türkiye'de binlerce işçiyi sömürmesi için çeşitli teşvikler veriliyor, muafiyetler tanınıyor.

Haber

Avrupa Birliği vazgeçmedi, sıra Türkiye'ye geldi: Çin otomotiv vergilerini DTÖ'ye taşıdı