CHP'den istifa edip Yeni Parti'ye geçmeyen ve 7 Ekim'de AKP'ye katılan, Erdoğan'ın rozet taktığı İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Cemil Tugay hiç vakit kaybetmeden harekete geçti.

Tugay, Karşıyaka ile Konak arasına İzmir Körfezi’nin altından geçecek demiryolu tüp geçidi yapılacağını duyurdu.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu ile bir araya geldiğini açıklayan Tugay, "İzmir Körfezi'nin altından geçecek hat için olumlu geri dönüşler aldıklarını" belirtti.

Projenin "kent içi ulaşımda milat olacağını" savundu:

Karşıyaka ile Konak arasında Körfez'in altından geçecek demiryolu tüp geçit projesini son derece önemsiyorum. Bu hat Üçyol'a entegre edildiğinde Mavişehir'den Gaziemir'e kadar uzanan tamamen kesintisiz bir metro hattına kavuşacağız. Sayın Bakanımızla projenin detaylarını konuştuk, kendisi de bu yatırıma oldukça olumlu yaklaştı.

AKP'nin İzmir'e göz dikmesi yeni değil: Binali Yıldırım'ın projesiydi

Söz konusu proje ilk olarak 2014 tarihindeki yerel seçimlerde AKP'nin İzmir'de Aziz Kocaoğlu'na karşı aday gösterdiği Binali Yıldırım'ın "35 İzmir, 35 Proje"si içerisinde yer almıştı. Yıldırım seçimde yüzde 35,92, Kocaoğlu yüzde 49,59 almıştı.

Yıldırım "çılgın proje" olarak adlandırılan listesi kentte büyük tartışma yaratmıştı.

Plansız, kamuculuktan uzak hazırlanan projeler hem kentin dokusuna aykırı nitelikler taşıması hem de halihazırdaki çöp, Körfez kirliliği, betonlaşma, deprem riski gibi konular gözetilmeden hazırlandığı için odaların, akademisyenlerin tepkisini çekmişti.

Yıldırım'dan sonraki seçimde AKP'nin adayı Hamza Dağ da yine aynı Körfez'e tünel projesini öne sürmüştü.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından yapılması planlanan (Otoyol ve Raylı Sistem Dahil) İzmir Körfez Geçişi projesi için Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı, 4 Nisan 2017'de ÇED olumlu kararı vermişti.

Karar, TMMOB, EGEÇEP, Doğa Derneği ve 85 yurttaş yürütmenin durdurulması ve projenin iptali için dava açmıştı. Açılan davalar sonucunda İzmir 3. İdare Mahkemesi iptal kararı vermişti.

Binali'nin bazı 'çılgın projeleri' devam ettirildi: Kaçak yapılan Konak Tüneli

Eski Başbakan Binali Yıldırım'ın "çılgın projeleri"nden bazıları zaman zaman iktidarın merkezi olarak gündeme aldığı başlıklardan oldu. İzmir siyasetine dahil olmak, seçmen kazanmak ve ranttan yararlanmak için kullanılan başlıklardan biri Konak Tüneli'ydi.

Tünel hem tarihi dokuya zarar verdiği için eleştirildi hem de bilim insanları ve akademisyenler projeye karşı çıktı. Ancak yine de tamamlandı.

Öte yandan başta İzmir’in tarihi semti Damlacık’ta yaşayanlar olmak üzere çok sayıda yurttaşı evlerini terk etmek zorunda bırakan Konak-Yeşildere Tünelleri’nin Çevresel Etki Değerlendirme (ÇED) raporu olmadan ihale edildiği resmen belgelendi. Yani yapımına kaçak olarak başlanan bu tünel için eski Konak Belediye Başkanı Sema Pekdaş şöyle demişti:

Açıklanan projede Mürselpaşa Bulvarı’ndan Mustafa Kemal Sahil Bulvarı’nı bağlayan bir tünel olacaktı. Bu tünelin yapımı teknik olarak mümkün olmayınca ‘İzmir’e bir tünel lazım, bu tünel nerede olsun’ dediler. Yeşildere- Mustafa Kemal Sahil Bulvarı arasında düşündüler, sonradan ilan edildi ve bunu 1985 yılındaki plandı diye açıkladılar. Mevcut çevre yollarından hem Aydın’a hem Çeşme’ye ulaşmak mümkün… Ne diye Konak’a girilsin ki? Yine bize yalan söylediler, yine bizi kandırdılar. 

Binali Yıldırım'ın "35 projesi" ve daha fazlasının kentte rant, çevre sağlığı ve İzmir'in tarihi-kültürel dokusu üzerinden tartışılmaya devam etmesi bekleniyor. 

Cemil Tugay'ın AKP'ye geçmesinin ardından TKP istifa çağrısıyle bir imza kampanyası başlatmıştı.

soL'un dört kez sansürlenen X hesabını takip ederek yaygınlaştırabilirsiniz.

soL Haber'i WhatsApp ve Telegram kanallarından takip edin, önemli gelişmeleri kaçırmayın.