Ordu'nun Ünye ilçesinde geçtiğimiz günlerde kıyıya vuran ve bölgede hareketliliğe neden olan insansız hava aracına dair Milli Savunma Bakanlığı’ndan resmi açıklama geldi. 

Bakanlık bünyesinde düzenlenen haftalık basın bilgilendirme toplantısında konuşan Basın ve Halkla İlişkiler Müşaviri Tuğamiral Zeki Aktürk, Su Altı Savunma Grup Komutanlığı'nın inceleme sonuçlarını paylaştı.

Aracın "kamikaze İHA" olduğu ve İran menşeli olabileceği iddiaları gündeme gelmişti ancak Aktürk Rusya'ya işaret etti:

"Patlayıcı ihtiva etmeyen ve Rusya’ya ait olduğu değerlendirilen İHA incelenmek üzerine Ünye Emniyet Müdürlüğü’ne teslim edildi."

İki ayda beş İHA düştü

Son iki ay içerisinde Türkiye'nin hava sahasını ihlal ettiği veya kıyılarına vurduğu kamuoyuna yansıyan 5 insansız hava aracı tespit edildi. 

• 15 Aralık 2025 - Çankırı/Elmadağ Hattı: Karadeniz üzerinden gelen ve kontrol dışı kaldığı belirlenen bir İHA, Türk Hava Kuvvetleri'ne ait F-16'lar tarafından Çankırı ile Elmadağ arasındaki bölgede düşürüldü.
• 19 Aralık 2025 - Kocaeli: İzmit'in Çubuklubala Mahallesi'nde bir İHA enkazı bulundu. Yapılan incelemeler sonucunda aracın Rusya menşeli Orlan-10 tipi bir keşif ve gözetleme İHA'sı olduğu belirlendi.
• 20 Aralık 2025 - Balıkesir: Manyas ilçesine bağlı Salur Mahallesi'nde boş bir tarlaya düşmüş bir İHA bulundu. Yapılan analizlerde bu aracın Rus yapımı Merlin-VR tipi gözetleme platformu olduğu tespit edildi.
• 5 Şubat 2026 - İstanbul: Arnavutköy ilçesi Karaburun açıklarında balıkçılar tarafından denizde bir İHA bulundu. İlk incelemelerde aracın, Rusya tarafından kullanılan ve İran tasarımı Shahed-136’ya dayanan Geran-2 tipi bir kamikaze İHA olduğu değerlendirildi.

Yabancı ülke İHA'larının neden engellenemediği sorusu hâlâ yanıtsız

Son dönemde Türkiye’nin farklı noktalarına peş peşe düşen insansız hava araçları, Karadeniz’deki güvenlik zafiyetini ve hava savunma sistemlerinin yeterliliğini bir kez daha tartışmaya açtı.

Daha önce Çankırı, Kocaeli, Balıkesir ve birçok ilde Rusya, Ukrayna ve İran menşeli çeşitli hava araçları bulunmuştu.

Sürece dair Milli Savunma Bakanlığı’ndan yapılan açıklamalar, kamuoyundaki endişeleri gidermekten uzak. İHA'ların neden engellenemediği gibi kritik sorular yanıtsız.

Emekli diplomat ve soL yazarı Engin Solakoğlu, Karadeniz'de kıyıdaş ülkelerin çoğunun NATO üyesi olması ve dronların tonaj kısıtlamalarına tabi olmaksızın ağır hasarlar verebilmesi nedeniyle Montrö Boğazlar Sözleşmesi'nin ruhunun fiilen aşındığını kaydetmişti. Ayrıca bölgedeki savaş riskinin sadece askeri değil, olası petrol tankeri saldırılarıyla ekolojik bir felakete de gebe olduğu uyarısında bulunmuştu.