İstanbul genelinde İSPARK tarafından işletilen otoparkların "ruhsat eksikliği" gerekçesiyle İstanbul Büyükşehir Belediyesi'ne (İBB) bağlı zabıta ekipleri tarafından mühürlenerek geçici süreyle kapatıldığı haberi dün basına yansıdı.

Otoparkı kullanmak üzere araçlarıyla İSPARK'a gidenler geri döndü.

İBB iştiraki İSPARK’a ait 36 otoparkın yine İBB'ye bağlı Zabıta Müdürlüğü tarafından mühürlenmesi kafaları karıştırdı.

Bu kapsamda, 1162 araç kapasiteli Bağcılar Kent Meydanı Zemin Altı Otoparkı, 500 araç kapasiteli Bayrampaşa Arda Turan Katlı Otoparkı, 118 araç kapasiteli Fatih Katlı Otoparkı, 197 araç kapasiteli Ümraniye Haldun Alagaş Katlı Otoparkı, 400 araç kapasiteli Balmumcu Katlı Otoparkı, 581 araç kapasiteli Şişli Zemin Altı Otoparkı ve Küçükçekmece’deki Fevzi Çakmak Meydanı Zemin Altı Otoparkı’nın girişleri duba, bariyer ve şeritlerle kapatıldı. Otoparklara girişlere uyarı yazısı asıldı.

İBB: Geçici kapatıldı, kademeli olarak yeniden hizmete açılacak

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), İstanbul'da meydana gelen 6,2 büyüklüğündeki depremin ardından, güvenlik tedbirleri kapsamında bazı İSPARK otoparklarının geçici süreyle hizmete kapatıldığını bildirdi.

İBB'den yapılan açıklamada, İstanbul Valiliği tarafından İBB'ye iletilen 25 Şubat 2025 tarih ve 841503 sayılı "Yangın Tedbirleri" konulu yazı doğrultusunda, belediye mülkiyetinde bulunan taşınmazlarda yangın güvenliği açısından gerekli tarama çalışmaları gerçekleştirildiği kaydedildi.

Açıklamada, "Öte yandan, 23 Nisan 2025'te meydana gelen Silivri depremi sonrasında da benzer şekilde hızlı hareket edilerek başlatılan, İBB mülkiyetindeki taşınmazların deprem güvenliği taramaları sürdürülmektedir. Yapılan ilk taramalar sonucunda, güvenlik tedbirleri kapsamında bazı İSPARK otoparkları geçici süreyle hizmete kapatılmıştır. Gerekli önlemlerin alınmasının ardından söz konusu otoparklar kademeli olarak yeniden hizmete açılacaktır" ifadeleri kullanıldı.

İSPARK'ın borçları günden güne arttı

İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nden otopark mühürlenmesine ilişkin doyurucu bir açıklama yapılmamış olsa da, İBB iştiraki olarak 2005 yılında kurulan İSPARK'ın borçları uzun yıllardır gündemde.

AKP döneminden bu yana borçlanan İSPARK o dönemde yolsuzluk haberleriyle gündeme gelmişti.

Otopark fişlerinin silindiği, en az 48 ayrı terminalde milyonlarca liralık yolsuzluk yapıldığı tespit edilmişti. Otoparkların büyük bölümünün ruhsatsız olduğu da biliniyordu.

2017'de otopark görevlilerinin fiş kesmekte kullandığı el terminallerinde "sistem dışı" işlem yapıldı, sisteme düşmeyen otopark bedeli birilerinin cebine girdi. Vurgunun 90 milyon TL’ye ulaştığı iddia edildi.

İBB 2018 yılı faaliyetler raporuna göre neredeyse hiçbir yatırım maliyeti bulunmayan İSPARK'ın yalnızca binde 3 oranında kâr ettiği ortaya çıkmıştı. İSPARK’ın 2018 yılı cirosu 351 milyon lira olarak gerçekleşirken, kârı ise sadece 1 milyon 77 bin lira olarak açıklandı.

AKP döneminde yıllarca büyüyen bu gedik 2019 seçimlerinin ardından da kapanmadı.

Sayıştay'ın 2021 yılı mali denetim raporlarına yansıyan borçlar sonrası İSPARK'ın iflasın eşiğinde olduğu belirlenmişti. Milyonlarca liralık zarar ettiği duyurulmuştu.

İSPARK iflasın eşiğinde: Sayıştay mahkemenin yolunu gösterdi