Harita mühendisi Gülseren Yurttaş’ın, İSKİ’nin Melen Projesi kapsamında çalıştığı Sarayburnu-Salacak boru hattı şantiyesinde vinçten kopan bir parçanın altında kalarak ölümüyle ilgili açılan davanın dünkü duruşmasına tutuksuz yargılanan sanıklar katılmadı. İstanbul 6. Asliye Ceza Mahkemesindeki duruşmada Gülseren Yurttaş’ın kardeşi Hatice Yurttaş hazır bulundu.

Açılış için çalışma hızlandırılmıştı
Duruşmada tanık olarak dinlenen Fahri Barçın Akkoca, olay tarihinde DETEK firmasında baş dalgıç olarak çalıştığını belirtti. Olay günü boruların döşenmesi ve üzerinin beton bloklarla kapatılması işinde çalışan işçilerin yetersiz olduğunu kaydeden Akkoca “Bu nedenle bana bağlı diğer dalgıç arkadaşlarım da, işçilere yardım etmek için karada boruların üzerinin beton bloklarla kapatılması işinde çalışıyorlardı. Biz o gün şantiyede işe başlamıştık. Asıl işimiz dalgıçlıktı. Ertesi gün açılış olacağı için daha hızlı bir çalışma vardı. Ben daha üst kısımda işçilerimin arasında stajyerler de olduğu için onları gözetliyordum” dedi.

Vincin daha uzaktaki kısımlara erişemediği için beton blokları bulunduğu yerden alıp daha yakın mesafeye istiflediğini ve oradan tekrar alarak boruların üzerine indirdiğini anlatan Akkoca “Ben de işin düzenli olmadığını görüp DETEK firmasının teknik müdürüne Ali Enes Ediz’e gidip diğer büyük vinci çalıştırıp çalıştıramayacağımızı sordum. Şirketin şantiye şefi Mehmet Ali Kılıçgedik izin vermedi. O sırada büyük vinç boştaydı. Tekrar o sırada ben meşgulken bir an çığlık duydum, döndüğümde vincin bomunun düşmüş olduğunu gördüm. Biz de yakın mesafedeydik. Enes Bey’in bağırdığını görüp baktığımda maktulün vincin bomunun altında kaldığını anladım” diye konuştu.

Herhangi bir önlem yoktu
Şantiyede işe girerken iş güvenliği konusunda bir eğitim almadığını belirten tanık Akkoca çalıştığı süre içinde gemide daha önce de vinç kazası olduğunu, birkaç kez vinçlerin bomunun kırıldığını ve bunların kaynak yapılarak tekrar kullanıldığını anlattı. “Vincin çalışma alanı etrafında herhangi bir şekilde bu alana girilmesini engelleyecek bir önlem yoktu” diyen Akkoca olayın ertesi günü bir işçinin bazı levhalar astığını kaydetti.

Mahkeme, sanıkların tanığın beyanına karşı savunmalarını hazırlamalarına ve dosyadaki eksikliklerin tamamlanmasına karar vererek duruşmayı erteledi. Duruşma sonrasında adliye önünde konuşan Hatice Yurttaş’ın avukatı Selva Özkarakoç artık davanın sonuna geldiğini belirterek, “Dava artık bitecek, bu duruşmada da tanık dinlettik” dedi.

Üç ila altı yıl ile yargılanıyorlar
İstanbul Cumhuriyet Başsavcılığınca hazırlanan iddianamede, 27 Eylül 2007 tarihinde İSKİ’nin Sarayburnu-Salacak boru hattı şantiyesinde harita mühendisi olarak görev yapan Gülseren Yurttaş'ın (35), Hasan Hüseyin Navruz idaresindeki 30 ton kapasiteli mobil vinçten düşen ve “bom” diye tanımlanan parçanın altında kalarak öldüğü belirtiliyor. Ölüm olayının, şantiye şefi Kürşat Özarslan, teknik müdür Ali Ener Edis, operatör Hasan Hüseyin Navruz ve işaretçi Ali Kayın’ın kusurlu davranışlarının birleşmesi sonucu meydana geldiği ifade edilen iddianamede, dört kişinin “taksirle ölüme sebebiyet vermek” suçundan 3 ila 6 yıl arasında hapis cezasına çarptırılması talep ediliyor. Davanın 15 Aralık’ta görülen duruşmasında sunulan bilirkişi raporunda, kazanın önlenebilir olduğu, yeterli önlemlerin alınmamasından kaynaklandığı açıklık kazanmıştı.

(soL – Haber Merkezi)