İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin 16 Kasım 2009'da Metrobüs ulaşım hizmetlerine yüzde 33 zam yapmasından sonra, İstanbul halkı tarafından büyük tepki gören ve 10. İdare Mahkemesi'nde açılan dava sonucu 8 Şubat 2010 tarihinde yapılan zam geri alınmıştı. Kasım ayında, Büyükşehir Belediyesinin 2010 yılı bütçe toplantısı sonrasında açıklama yapan Kadir Topbaş "kullandığın kadar bedel öde" sisteminin ilk açıklamasını yapmıştı.

Son bir kaç haftadır, metrobüs duraklarının çıkışlarına, yeni akbil makinelerinin takılması sonucu, kısa süre içerisinde duyurulması beklenen uygulamayı Kadir Topbaş açıkladı.

Metrobüsün İETT'nin diğer uygulamaları gibi düşünülemeyeceğini belirten Topbaş, bu hizmetin metro mantığı gibi çalışan bir işletme gibi değerlendirilmesi gerektiğini söyledi. Eklenecek yeni duraklar ve yollar sonucu metrobüsün 53 kilometre boyunca hizmet vereceğini söyleyen Topbaş, hattın bedelinin tamamını ödeyen ama 5 durak giden bir insanlar 36 durak giden insanın aynı değerlendirmeye tabi tutulmaması gerektiğini ifade etti.

Yapılacak olan uygulamanın yazılımının kendisine gösterildiğini söyleyen Topbaş, "Sistemde vatandaş ne kadar mesafe yolculuk yaptıysa o kadar ücret ödeyecek. Diğer taraftan metrobüs dolayısıyla iptal edilen otobüs seferlerini de o hatta belirli ölçekte tekrar koyacağız. Vatandaş 'ben tercihimi otobüsten yana yapmak istiyorum' diyorsa o otobüs hattını kullanabilecek. Arzu eden otobüs hakkını kullanacak ancak metrobüsü tercih ederse onun ulaşım bedelini ödeyecek. Yakın bir tarihte sistemi devreye sokacağız, fiyatlandırmanın detayını da daha sonra açıklayacağız" dedi.

Topbaş'ın yaptığı açıklamada, aynı hat üzerinde otobüs kullanacak yolcuların farklı ücret ödemesi gibi bir noktadan bahsetmesi, metrobüs ulaşım ücretlerine zam yapılacağını gösterirken, vatandaşların farklı maddi imkanlarına göre belediye hizmetlerinden farklı bir şekilde yararlanacak olmalarını da ortaya koyuyor.

(soL-İstanbul)

Önceki zam yoğun protestolara maruz kalmıştı: