Gazeteport’un haberine göre, İETT bünyesinde bulunan Metrobüsler, ilk etapta İstanbul Büyükşehir Belediyesi bünyesindeki Otobüs Aş’ye (İOAŞ) devredilecek. Ardından İstanbul Otobüs A.Ş, Avcılar-Beylükdüzü hattındaki 100 metrobüsün kiralama yöntemi ve tarihi hakkında karar verecek.

10-15 yıllığına kiralanacak
Öncelikle Avcılar ve Beylikdüzü hattı ile başlayacak olan metrobüs işletme hakkı devri, daha sonra diğer hatları da kapsayan şekilde özel sektöre devredilecek. 10-15 yıllığına gerçekleşecek özelleştirmeyle ilgili İstanbul Otobüs A.Ş Genel Müdürü Abdullah Yasir Şahin, kiralama yöntemine henüz karar vermediklerini hattaki otobüsleri bir süre İOAŞ adına çalıştırıp daha sonra özel sektöre devredeceklerini söyledi.

Otobüslerin tanesi 1 milyon 308 bin avroya mal olmuştu
Hollanda’dan alınan Phileas marka araçların tanesinin 1 milyon 208 bin avro olduğu düşünüldüğünde ortada çok büyük bir yatırımın olduğu gerçeği bulunuyor. Alınan Phileas araçların net sayısı bilinmese de bu araçlardan sadece ilk etapta alınan 50 araca 65 milyon 397 bin 500 avro ödeme yapılmıştı. Şu anda üç metrobüs hattında toplam 848 adet metrobüs çalışıyor.

Sıra İETT’ye mi geliyor?
Alınan bu kararın İETT’nin de özelleştirilmesine dönük bir ön adım olduğu belirtilirken, koordinasyon ve denetim açısından İETT'ye bağlı olan metrobüslerin özel sektöre devrinin ardından hangi kuruma bağlı olacağı ise henüz net değil. Buna yine İstanbul Büyükşehir Belediyesi ve UKOME karar verecek. Ancak, şahıs ve şirketler tarafından işletilecek metrobüslerin koordinasyon ve denetiminin de bir süre sonra İstanbul Otobüs AŞ'ye devredilmesine de kesin gözüyle bakılıyor.

(soL – Haber Merkezi)