Sayfa yolu
Karayolları Genel Müdürlüğü duyurdu: Otoyol ve köprü geçiş ücretlerine zam
Haber Merkezi
Yayın Tarihi: 24.10.2023 , 22:51 Güncelleme Tarihi: 22.01.2025 , 10:54
Karayolları Genel Müdürlüğü, otoyol ve köprü ücretlerinin 25 Ekim 2023 Çarşamba günü saat 00.00’dan itibaren geçerli olmak üzere yeniden düzenlendiğini duyurdu.
KGM'den yapılan açıklamada, eski dönem geçiş ücretleri ve zam oranlarına ilişkin bilgilendirme yapılmadı. Yeni tarifeye göre; 15 Temmuz Şehitler ve Fatih Sultan Mehmet köprüleri tek yön otomobil geçiş ücreti yüzde 76 zamlanarak 8,5 TL'den 15 TL'ye yükseldi.
Ankara-Niğde Otoyolu otomobil geçiş ücreti yüzde 50 zamlanarak 140 TL'den 210 TL'ye çıktı. Malkara-Çanakkale Otoyolu (Malkara giriş – 1915 Çanakkale Köprüsü çıkış) otomobil geçiş ücreti yüzde 46 zamlanarak 280 TL'den 410 TL'ye yükseldi.
Karayolları Genel Müdürlüğü'nden yapılan açıklamada, "Otoyol ve köprü ücretleri, 25 Ekim 2023 Çarşamba günü saat 00.00’dan itibaren geçerli olmak üzere yeniden düzenlenmiştir. Araç sınıflarına göre detaylı tarife bilgilerine http://kgm.gov.tr adresinden ulaşılabilir" ifadelerine yer verildi.
Avrasya Tüneli'ne de zam yapıldı
Avrasya Tüneli'nin geçiş ücretine de zam geldi. 25 Ekim itibarıyla Avrasya Tüneli tek yön geçiş ücretleri gündüz tarifesinde otomobiller için 53 TL’den 80 TL’ye, minibüsler için 79,50 TL’den 120 TL’ye, motosikletler için 10 lira 35 kuruştan 31 lira 20 kuruşa çıktı. Gece geçişlerde yüzde 50 indirim uygulanacak.
Boğaz köprülerinden geçişlere zam
Zamla birlikte 15 Temmuz Şehitler ve Fatih Sultan Mehmet Köprüsü’nden hafif ticari araçların geçişi de 8.5 Türk Lirasından 15 liraya çıkartıldı. Çanakkale Köprüsü'nde otomobillerin geçiş ücreti 205 liradan 295 liraya çıkarıldı.
TükoDer'den zamma tepki: Ulaşım hizmeti ücretsiz sağlanmalıdır
Tüketiciyi Koruma Derneği (TükoDer) yapılan zammın ardından bir açıklama yayımlayarak, ulaşımın ücretsiz olması ve zamların geri çekilmesi gerektiğini dile getirdi.
TükoDer'in açıklamasının tamamı şöyle:
"%50 - %80 arası uygulanan zamlar ulaşım hakkımızı engelleyecektir. Özelleştirilmeyen 15 Temmuz Șehitler ve Fatih Sultan Mehmet köprülerine (birinci ve ikinci köprüler) yapılan %80’lik zam şaşırtıcıdır. Kamu kurumunun da özel sektör ile rant yarışına girdiğini görüyoruz. 85,5 milyon tüketici adına soruyoruz: Köprü ve otoyollarda verilen hangi hizmetlerin girdilerine fahiş artış gelmiştir de yüksek oranda zam yaptınız? Tüketicinin en temel hakları olan çalışma, sağlık, eğitim ve yaşam hakkına erişime aracılık eden ulaşım hakkı olması nedeniyle temel bir insan hakkıdır. Vatandaşlarımızın toplumsal yaşama katılmak, evrensel tüketici haklarından yararlanabilmek için kullanmak zorunda olduğu ulaşım “KAMUSAL BİR HAKTIR” bu nedenledir ki, ulaşım tek amacı rant sağlamak olan serbest piyasa koşullarına bırakılamayacak bir alandır.
Otoyol ve köprü geçiş ücretlerine yapılan %80’lere varan zam sadece araçları olanları ilgilendirmiyor, köprülere, tünellere verilen dolar endeksli geçiş garantileri nedeniyle tüm vatandaşlarımızı ilgilendirmektedir. Yapılan zam, otoyol ve köprüleri kullanmak zorunda kalan sebze, meyveden, içtiğimiz suya, tekstilden dayanıklı tüketim mallarına kadar tüm ürünlerin taşımacılığına kadar yansıyacaktır. Dolaylı olarak da temel ihtiyaç maddelerinin fiyatı yükselecektir.
Yap- işlet-devret yöntemiyle yapılan ve devletin dolar üzerinden yüksek geçiş garantisi verdiği köprülere yapılan aşırı zam güçlü olan şirketlerin kasasını dolduracak, güçsüz olan tüketicinin cebini boşaltacak, geçiş garantisi nedeniyle hazineye ek yük getirecektir. Alım gücü düşen yoksulluk ve açlıkla yaşam mücadelesi veren vatandaşların dayanma gücü kalmamıştır.
Otoyollar ve köprülere yapılan zamlar ile İstanbul’un iki yakası birbirinden uzaklaştırılmış, vatandaşların güvenli, kaliteli, ucuz ve zaman tasarrufunu sağlayan ulaşım hakkı engellenmeye çalışılmaktadır. Halkın güvenliği ve zaman kaybının önlenmesi ve trafiğin rahatlaması için yapılan yol ve köprüler yapılan aşırı zamlar ile yükselen fiyatlar nedeniyle yapılış amaçlarından uzaklaşmaya başlamıştır.
Ulaşım sağlanması için gerekli alt yapı olan yol, köprü ve tünel gibi hizmetler bir kamu hizmeti olarak verilmelidir, özelleştirme veya yap-işlet- devret modelinden vazgeçilmeli, mevcut sözleşmelerden geçiş garantileri kaldırılarak Türk Lirasına çevrilmeli, ulaşım hizmeti ücretsiz sağlanmalıdır.
Yap-işlet-devret modelinin ülke ekonomisine uygun, halkın çıkarına bir model olmadığını halen görmediniz, anlamadınız mı?
Anayasamızın 172. maddesi; “Devlet, tüketicileri koruyucu ve aydınlatıcı tedbirler alır, tüketicilerin kendilerini koruyucu girişimlerini teşvik eder.” hükmü gereği, devlet güçlü olan şirketlere karşı güçsüz olan tüketicileri korumalı ve yapılan zamları derhal geri çekmelidir."
soL YZ Beta, soL’un geliştirdiği ve soL arşiviyle çalışan bir yapay zeka robotudur. Kullanımı, soL abonelerine açıktır.