Ana içeriğe atla

Home

soL Haber'de reklam yok, sadece haber var. Bunu birlikte sürdürüyoruz. Abone olarak desteğinizi gösterin.

Yükleniyor...

Bakan eskiten proje: Ankara-İzmir hızlı tren projesinde 13 yılda yüzde 24’lük ilerleme

AKP’li Binalı Yıldırım’ın 2013 yılında, “2016’da bitecek” dediği Ankara-İzmir YHT Hattı’nın yapımının 1 Temmuz 2026 itibarıyla ancak yüzde 24’ünün tamamlanabildiği açığa çıktı. Proje için 4,3 milyar TL olan ilk açıklanan maliyetinin, Temmuz 2026 itibarıyla 23 kat arttığı belirlendi.

Haber Merkezi

Yayın Tarihi: 01.08.2026 , 09:01

İktidarın hemen her seçim döneminde seçim malzemesi olarak kullanmasına karşın bir türlü tamamlanamayan Ankara-İzmir Hızlı Tren Hattı Projesi’ndeki kördüğüm 2026 yılında da çözülemedi.

2013 yılında, “1080 günde tamamlanacak” iddiasıyla yola çıkılan proje, Temmuz 2026 itibarıyla halen tamamlanamadı.

Projenin, 2013 yılında 4,3 milyar TL olarak açıklanan toplam maliyeti de her geçen yıl katlanarak Haziran 2026’da astronomik boyutlara ulaştı.

Yarısı bile bitmedi

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı koordinesindeki Ankara-İzmir Hızlı Tren Hattı Projesi’ndeki ilerleme oranı belli oldu.

Siyasi iktidarın milyarlarca liralık kamu yatırımlarına yönelik öngörüsüzlüğünün sembolü halini alan projenin henüz yarısının dahi tamamlanamadığı öğrenildi.

BirGün'den Mustafa Bildircin'in haberine göre, projenin fiziki gerçekleşme oranının 1 Temmuz 2026 tarihi itibarıyla ancak yüzde 24 olduğu bildirildi.

Maliyeti katlayarak aştı

Harcamalar da projedeki plansızlığı çarpıcı şekilde ortaya koydu. 

2013 yılında toplam 4 milyar 300 milyon TL olarak açıklanan projenin maliyetinin, yüzde 24’lük ilerlemeye karşın öngörülen tutarı katlayarak aştığı görüldü.

Yalnızca yüzde 24’lük fiziki ilerleme oranı kaydedilen Ankara-İzmir Hızlı Tren Projesi için yalnızca Ocak-Haziran 2026 döneminde, toplam 1 milyar 407 milyon 446 bin TL harcandığı belirtildi.

Toplam 1,4 milyar TL’lik harcamanın 1,2 milyar TL’si yapım, 118,9 milyon TL’si ise müşavirlik işleri için kullanıldı.

Büyüyen karadelik

Projenin 2013 yılında 4,3 milyar TL olarak açıklanan toplam maliyetindeki artış ise yıllara göre şöyle:

  • 2020: 16,4 milyar TL
  • 2021: 18,1 milyar TL
  • 2022: 24,9 milyar TL
  • 2023: 62,1 milyar TL
  • 2024: 64,4 milyar TL
  • 2025: 83,5 milyar TL
  • 2026: 101,4 milyar TL

Bakan eskiten proje

Temeli 2013 yılında atılan proje, beş bakan eskitti, altı bakan gördü.

Yapımına, Binali Yıldırım'ın Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı döneminde başlanan Ankara-İzmir Hızlı Tren Hattı Projesi döneminde bakanlıkta şu isimler görev aldı:

Lütfi Elvan: Aralık 2013-Mart 2015

Ahmet Arslan: Mayıs 2016-Temmuz 2018

Mehmet Cahit Turhan: Temmuz 2018-Mart 2020

Adil Karaismailoğlu: Mart 2020-Haziran 2023

Abdulkadir Uraloğlu: Haziran 2023


soL Haber'i WhatsApp ve Telegram kanallarından takip edin, önemli gelişmeleri kaçırmayın.

soL YZ Beta, soL’un geliştirdiği ve soL arşiviyle çalışan bir yapay zeka robotudur. Kullanımı, soL abonelerine açıktır.