Ana içeriğe atla

Home

soL Haber'de reklam yok, sadece haber var. Bunu birlikte sürdürüyoruz. Abone olarak desteğinizi gösterin.

Yükleniyor...

500T değişiyor mu? İETT kodlarında kökten değişim planı

İstanbul Büyükşehir Belediyesi’ne bağlı toplu taşıma hizmeti veren İETT, otobüs hatlarının numaralarını kökten değiştirmeyi düşünüyor.

Haber Merkezi

Yayın Tarihi: 03.11.2022 , 17:17 Güncelleme Tarihi: 22.01.2025 , 10:54

İstanbul Büyükşehir Belediyesi’ne bağlı İETT ve Ulaşım Daire Başkanlığı'nın otobüs hat numaralarına ilişkin yeni bir sistem üzerine çalıştığı belirtildi.

Diken'den Mehmet Baran Kılıç'ın haberine göre, hat kodlarının kökten değiştirilmesi planlanıyor. Yeni sistemin adı ‘zon bazlı hat kodlama sistemi’ olacak.

Bu sisteme göre, coğrafi olarak birbirine yakın olan ilçelerin belirli zonlara yani gruplara ayrılması planlanıyor. Her bir zonun numarası olacak. Zon içerisindeki ilçeler kendi arasında numaralandırılacak. Mahalleler arasında da ayrı zonlar oluşturulup numaralandırılacak. Bu numaraların kombinasyonlarıyla hat numaraları oluşturulacak.

Planlanan ilçe zonları ve numaralar şöyle:

  1. Beşiktaş, Sarıyer, Şişli, Beyoğlu, Kağıthane
  2. Fatih, Eyüp, Gaziosmanpaşa, Sultangazi
  3. Güngören, Bağcılar, Bayrampaşa, Esenler, Metrobüs hatları
  4. Bakırköy, Zeytinburnu, Bahçelievler, Küçükçekmece
  5. Başakşehir, Avcılar, Beylikdüzü, Esenyurt
  6. Üsküdar, Kadıköy, Ümraniye, Ataşehir
  7. Maltepe, Kartal, Pendik, Tuzla
  8. Beykoz, Çekmeköy, Sancaktepe, Şile, Sultanbeyli
  9. Arnavutköy, Büyükçekmece, Çatalca, Silivri

Zon içerisindeki numaralandırmalar 0’dan yukarıda yazıldığı sırayla gittiği rakama göre yapılacak. 1 numaralı zonda Beşiktaş 0, Sarıyer 1, Şişli 2, Beyoğlu 3 ve Kağıthane 4 olarak numaralandırılacak. 2 numaralı zondaysa Fatih 0, Eyüp 1, Gaziosmanpaşa 2 ve Sultangazi 3 olacak. 

İlçelerdeki mahalleler de kendi arasında zonlara ayrılıp numaralandırılacak. Mahallelerden kalkan hatlar da kendi içerisinde numaralandırılacak.

Mevcut sistem yetersiz kalıyor

İETT ve İBB Ulaşım Daire Başkanlığı’nda dolaşan bir belgeye göre, mevcut sistem yetersiz kalırken, zaman içerisinde yapılan güzergah değişiklikleriyle başka bölgelerden hareket etmeye başlayan hatların aynı kodlarıyla hizmet vermeye devam etmesi karışıklığı artırıyor.

soL YZ Beta, soL’un geliştirdiği ve soL arşiviyle çalışan bir yapay zeka robotudur. Kullanımı, soL abonelerine açıktır.